Master di II livello della I Facoltà di
Ingegneria del Politecnico di Torino
AFFIDABILITA',
MANUTENZIONE E SICUREZZA: Metodi di Analisi e di Gestione
VI EDIZIONE – 2010/2011
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La precedente edizione del Master è stata PATROCINATA da:
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La precedente edizione del Master è stata SOSTENUTA da:
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Il Master è istituito dalla I Facoltà di Ingegneria del Politecnico di Torino
Il Master
Universitario di II livello in “Affidabilità, Manutenzione e Sicurezza:
Metodi di Analisi e di Gestione”, proposto
dalla I Facoltà di Ingegneria del
Politecnico di Torino e
gestito dal COREP, forma
professionisti in grado di intervenire nella progettazione e gestione
di impianti industriali, sistemi di trasporto e infrastrutture.
Il percorso formativo risponde al bisogno delle Aziende di impiegare
neolaureati ad alto potenziale, da orientare verso l’Analisi RAMS in
progettazione o verso l’Ingegneria di Manutenzione.
In Italia infatti non esiste un indirizzo universitario specifico, le
aziende trovano spesso difficoltà a reperire sul mercato tali figure
professionali e sono quindi costrette a realizzare internamente
percorsi di sviluppo per specialisti e manager.
In questo senso, la metodologia didattica del Master prevede la forte
valorizzazione, all’interno del piano didattico, delle esigenze reali
espresse dal mercato, attraverso un’azione di stimolo rivolta alle
aziende di settore per sostenere il Master. A fronte di un contributo
dell’ 80% alla quota di iscrizione, l’azienda può farsi realizzare da
un corsista un Project Work correlato all’argomento del Master.
La metodologia didattica fortemente orientata alla formazione sul campo
(per un totale di 1200 ore) garantisce all’azienda un ritorno concreto,
rigorosamente orientato all’applicazione pratica, con lo sviluppo di
soluzioni immediatamente utilizzabili. La collaborazione fra Docenti
del Politecnico di Torino e Consulenti di SUPSI e RAMS&E
consente
inoltre ai corsisti di accedere a risorse di tutoraggio qualificate,
garantendo la supervisione dei risultati.
Al termine di un percorso formativo propedeutico e comune (345 ore), il Master propone due percorsi specialistici alternativi (100 ore ciascuno):
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Analista RAMS
L'analisi RAMS [Reliability, Availability, Maintainability and Safety] è oggi una tappa indispensabile nei processi di progettazione di sistemi tecnologici complessi.
Le aziende trovano spesso difficoltà a reperire sul mercato le figure professionali adatte a condurre in prima persona l’analisi o a porsi come valida interfaccia verso consulenti e specialisti.
Obiettivo del Master è completare la formazione di giovani laureati/e con un approfondimento della RAMS, affrontando sia gli aspetti tecnici del tema sia l'impatto che questa può avere sugli aspetti contrattuali.
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Ingegnere di Manutenzione
L’area dei processi manutentivi vive in questi anni un momento di fermento e sviluppo, ponendosi come un fattore critico su cui intervenire in molte realtà industriali e infrastrutturali.
In Italia, in assenza di un indirizzo universitario specifico nell’area manutenzione, le aziende sono costrette a prevedere percorsi di formazione interni, per i tecnici specializzati e per i gestori.
Obiettivo del Master è finalizzare la formazione di giovani laureati/e nell’ambito dell’ingegneria di manutenzione. I corsisti sono messi in grado di presidiare gli aspetti di performance e manutentivi di impianti industriali, sia sotto il profilo tecnico sia sotto l’aspetto economico/gestionale. |
... IN ALTRE PAROLE
Dopo 2 settimane subito in azienda
Sempre in azienda tranne 1 settimana al mese
100% di occupati
2 percorsi specialistici: Ingegnere di Manutenzione e Analista RAMS
50% dei docenti sono aziendali
65 CFU
n. 1.200 ore di project work/stage
Rimborso mensile durante il periodo in azienda
